Cesis - Raiskums - Ligatne praam - matkarada Gauja kaldal - Sigulda - Vangazi - Garkalne - Riia
Teekonna pikkus 103.67 km, 8:20:00 (13:49 - 22:10), odo 1491 km
Kui 2009 juba sõitsin kogu pikkuses kõige otsemat teed Tartust Riiga, siis nüüd tahtsin igavate ja Läti tingimustes ohtlikult lagunenud maanteede asemel aeglasemaid kuid vaatamisväärsemaid kõrvalteid ja metsas kulgevaid rattateid proovida.
Kuna olin varem nii Siguldas kui ka Cesises käinud - mõlemad jäävad Gauja rahvusparki ja mõlemate lähedal moodustab Gauja jõgi võimsaid orge ja liivakivipaljandeid, siis kõige rohkem huvitas mind just nende kahe linna vahelise ala läbimine võimalikult Gauja jõe kallaste lähedal. Kui Cesis - Sigulda vahemaa on linnulennult vaid 30 km, mis jääb korralikuks ühepäevaseks rattaretkeks napiks, siis jõe käänulisus pikendab teekonna pikkust tublisti. Kuid selleks, et Cesisest rattaretke üldse alustada tuleb Tartust kõigepealt sinna kahe rongiga loksuda ja kohale jõuab alles siis kui üle poole päevast on juba möödas ehk kella kahe paiku. Läti rongis muide sai lati ajastul Valgas peale istudes maksta ka eurodes.
Kohe alguses tabas mind väike tagasilöök kui Cesise jaamas selgus, et olin lohvade pantaloonide taskust rattakompuutri ühte rongidest kaotanud. Õnneks oli tegemist levinud brändiga ja leidsin hiljem Riias täpselt sama mudeli juba ratta külge monteeritud pesasse kinnitamiseks.
Cesis - Ligatne lõigu sõitsin Gauja põhjakaldal peamiselt mööda vähese liiklusega kruusakaid. Nüüd aastaid hiljem tean, et huvitavamad kohad jäävad kõik tegelikult lõunakaldale - Amata jõgi, Karli, Zvartes iezis ehk must kalju jne. Siiski tänu põhjakaldal alustamisele sai omaette kogemuseks Ligatnes teistkordne Gauja jõe parvega ületamine. Parve pileti hind oli tol ajal 2 latti, mis oli mul mündina vastavaks otstarbeks kodunt kaasa võetud. Ligatne - Sigulda vahelise lõigu läbisin piki Gauja jõe matkarada, mis oli vaid üksikutes kohtades rattaga raskesti läbitav - takistusteks peamiselt pori aga ka mõned trepid ja enne Siguldat üks kohutavalt järsk tõus.
Ma ei mäleta täpselt, mis kell ma Siguldasse jõudsin aga ilmselt oli küsimus viimase rongi peale jõudmises..nii umbes kella kaheksa paiku. Jõudsin küll õigeks ajaks jaama kuid rong oli juba meeletult rattaid täis (läti rongides käisid rattad mõlemas otsas juhikabiinide taga eraldi mini kupeedes) ja Siguldast oli rattaga peale tahtjaid peale minu veel. Tegin kiire otsuse loobuda rongist ja kihutada Riia ots rattaga. Teadsin, et see maantee osa oli juba tol ajal hea ja turvaline - Incukalnsist alates lausa neljarealine kiirtee 2 meetrit laia teeservaga. Riiga jõudsin täpselt loojangu ajaks.
Lisaks pean märkima, et 2010 olid kaardid palju kehvemad - esiteks polnud mul veel gps seadet ja teiseks Google satelliit kaart Ligatne, Sigulda ümbrusest oli väga kehva resolutsiooniga ning Google kaardil polnud nii arvukalt objekte nagu seal praegu on ja seetõttu nii mõnestki vaatamisväärsustest, mis jäid kiviviske kaugusele lihtsalt sõitsin info puudusel mööda.
